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Voyager autrement… Sans renoncer à la liberté
Pendant longtemps, voiture électrique et voyage itinérant semblaient incompatibles : autonomie limitée, absence d'attelage sur de nombreux modèles... La situation a profondément changé. Les voitures électriques récentes dépassent souvent 500 km d'autonomie, se rechargent de plus en plus vite, et beaucoup sont homologuées pour tracter entre 750 et 1 600 kg selon les modèles.
MyTwalee, MyTwalee Plus et BigTwalee affichent un PTAC de 750 à 1300 kg selon la configuration : de nombreuses voitures électriques peuvent donc les tracter sereinement. Vous gardez votre voiture du quotidien, vous profitez du silence de conduite et d'un coût d'utilisation réduit, et vous disposez d'un hébergement confortable une fois arrivé à destination.
Quelle voiture électrique peut tracter MyTwalee, MyTwalee Plus ou BigTwalee ?
Toutes les voitures électriques ne sont pas autorisées à tracter, et leur capacité varie fortement d’un modèle à l’autre, parfois même d’une version à l’autre. Certaines citadines très vendues, comme la Renault 5 ou la Peugeot e-208, ne peuvent pas tracter une remorque de 750 kg. Selon la configuration choisie, MyTwalee, MyTwalee Plus et BigTwalee affichent un PTAC de 750 à 1 300 kg. Cette grille vous montre, pour les voitures électriques les plus répandues en France, quelles configurations elles peuvent tracter.
| Voiture électrique | Capacité freinéeselon version | Remorque 750 kg | Remorque 1 000 kg | Remorque 1 300 kg |
|---|---|---|---|---|
| Renault 4 E-Tech | 750 kg | ✔ | ✖ | ✖ |
| Renault Mégane E-Tech220 ch : 900 kg · 130 ch : 500 kg | 500 à 900 kg | 220 ch | ✖ | ✖ |
| Renault Scenic E-Tech | 1 100 kg | ✔ | ✔ | ✖ |
| Volkswagen ID.4propulsion : 1 000 kg · 4Motion : 1 200 kg | 1 000 à 1 200 kg | ✔ | ✔ | ✖ |
| Peugeot E-5008Standard : 1 000 kg · Grande autonomie : 1 200 kg | 1 000 à 1 200 kg | ✔ | ✔ | ✖ |
| Peugeot E-3008Dual Motor : 1 350 kg | 1 200 à 1 350 kg | ✔ | ✔ | Dual Motor |
| BYD Sealion 7Comfort : 750 kg · Design et Excellence AWD : 1 500 kg | 750 à 1 500 kg | ✔ | AWD | AWD |
| Hyundai Ioniq 5 | jusqu'à 1 600 kg | ✔ | ✔ | ✔ |
| Kia EV6 | jusqu'à 1 600 kg | ✔ | ✔ | ✔ |
| Tesla Model Y | 1 600 kg | ✔ | ✔ | ✔ |
✔ compatible
Version compatible seulement avec la version indiquée
✖ capacité insuffisante
Valeurs constructeurs relevées en octobre 2026. La capacité varie selon la motorisation, la batterie et l'année : la référence reste toujours la rubrique O.1 de votre carte grise. Au-delà de 750 kg, la remorque doit être freinée et le permis dépend aussi du PTAC de votre voiture (voir l'encadré ci-dessous).
Quel permis pour tracter une remorque avec une voiture électrique ?
Permis et carte grise : vérifiez en 30 secondes
1. Les 4 rubriques à lire sur votre carte grise
F.2 PTAC de votre voiture
F.3 PTRA : poids maximal de l'ensemble voiture + remorque
O.1 Poids maximal d'une remorque freinée
O.2 Poids maximal d'une remorque non freinée
Le PTAC de la remorque (750 à 1 300 kg pour MyTwalee, MyTwalee Plus et BigTwalee) doit rester inférieur ou égal à la valeur O.1 de votre voiture.
2. Le permis qu'il vous faut
- Remorque de 750 kg ou moins : le permis B suffit, quelle que soit la voiture.
- Remorque de plus de 750 kg : additionnez le PTAC de la voiture (F.2) et celui de la remorque.
- Total jusqu'à 3 500 kg : permis B.
- Total entre 3 500 et 4 250 kg : permis B + mention 96 (formation de 7 heures en auto-école, sans examen).
- Total au-delà de 4 250 kg : permis BE.
Exemple : un Peugeot E-3008 de 2 640 kg de PTAC.
Avec une remorque de 750 kg : permis B.
Avec une remorque de 1 000 kg : 2 640 + 1 000 = 3 640 kg, il faut la mention 96.
Avec une remorque de 750 kg : permis B.
Avec une remorque de 1 000 kg : 2 640 + 1 000 = 3 640 kg, il faut la mention 96.
💡 Bon à savoir : avec une remorque de 750 kg ou moins, le permis B suffit, même si le total voiture + remorque dépasse 3 500 kg. Par exemple, un Peugeot E-5008 (2 900 kg) avec une remorque de 750 kg totalise 3 650 kg : le permis B suffit. La règle des 3 500 kg ne concerne que les remorques plus lourdes. Vérifier sur la fiche officielle Service Public ↗
Les voitures électriques sont lourdes : leur PTAC dépasse souvent 2 300 kg. Avec une remorque de plus de 750 kg, la mention 96 est donc fréquente. Source : service-public.fr, « Quels véhicules peut-on conduire avec le permis B ? » (mise à jour du 9 mars 2026).
Quel impact sur l'autonomie ?
C'est évidemment la question la plus fréquente. Une remorque augmente la consommation pour trois raisons :
1. Le poids
Le moteur doit déplacer une masse supplémentaire.
Heureusement, le moteur électrique délivre son couple immédiatement.
Il souffre donc beaucoup moins qu'un moteur thermique lors des démarrages.
2. L'aérodynamique
C'est en réalité le facteur principal.
Une caravane classique présente une grande surface frontale.
Elle agit comme un véritable parachute.
À l'inverse, une remorque compacte et basse comme MyTwalee perturbe beaucoup moins l'écoulement de l'air.
À vitesse stabilisée, cette différence devient très importante.
3. Le relief
En montagne, la consommation augmente naturellement, mais la descente permet également de récupérer une partie de l'énergie grâce au freinage régénératif.
Quelle perte d'autonomie faut-il prévoir ?
| Situation | Perte moyenne d'autonomie |
|---|---|
| 🚗 Route départementale | 20 à 30 % |
| 🛣️ Autoroute à 110 km/h | 30 à 40 % |
| ⚡ Autoroute à 130 km/h | Jusqu'à 45 % |
À retenir
Ces valeurs sont des moyennes observées en conditions réelles. L'autonomie varie selon plusieurs facteurs : la température extérieure, le vent, le relief, le poids transporté, le style de conduite ainsi que le modèle de véhicule électrique et de remorque.
Ces valeurs sont des moyennes observées en conditions réelles. L'autonomie varie selon plusieurs facteurs : la température extérieure, le vent, le relief, le poids transporté, le style de conduite ainsi que le modèle de véhicule électrique et de remorque.
Calculez votre autonomie réelle avec une remorque
Avec une remorque, l’autonomie d’une voiture électrique baisse, surtout sur autoroute où la résistance de l’air pèse le plus. Sélectionnez votre voiture, la configuration de votre remorque et votre type de trajet : le calculateur estime votre autonomie, vérifie que votre voiture peut tracter la configuration choisie et vous indique le permis nécessaire. Gardez votre carte grise à portée de main : la rubrique F.2 (PTAC) et la rubrique O.1 (poids remorquable freiné) affinent le résultat.
Choisissez votre voiture, la configuration de votre remorque et votre type de trajet.
Autonomie estimée avec la remorque
–
Capacité de traction
–
Permis nécessaire
–
Estimation indicative fondée sur des pertes moyennes observées en conditions réelles (20 à 30 % sur route, 30 à 40 % à 110 km/h, 40 à 45 % à 130 km/h). Le froid, le vent, le relief et le chargement peuvent réduire davantage l'autonomie. Les valeurs préremplies sont des données constructeurs : vérifiez toujours votre carte grise.
💡 Bon à savoir : avec une remorque de 750 kg ou moins, le permis B suffit, même si le total voiture + remorque dépasse 3 500 kg. La règle des 3 500 kg ne concerne que les remorques plus lourdes. Vérifier sur la fiche officielle Service Public ↗
Comment maximiser l'autonomie avec une remorque ?
Quelques habitudes simples permettent de gagner facilement plusieurs dizaines de kilomètres d'autonomie lors de vos trajets.
- 🚗Rouler entre 90 et 100 km/h pour réduire fortement la consommation.
- 🛞Vérifier régulièrement la pression des pneus de la voiture et de la remorque.
- ⚡Éviter les accélérations et freinages brusques afin de préserver l'énergie.
- 🎒Optimiser le chargement de la remorque : répartir le poids et ne pas emporter l'inutile.
- 🔋Préparer les recharges avant les longs trajets pour voyager sereinement.
- 📍Utiliser une application de planification d'itinéraire afin d'optimiser les arrêts recharge.
✅ En appliquant ces quelques conseils, il est souvent possible de récupérer 20 à 50 km d'autonomie supplémentaire, tout en profitant d'un trajet plus confortable et plus économique.
Recharger avec une remorque : faut-il dételer ?
C’est le vrai défi pratique du voyage en voiture électrique avec une remorque, et il est souvent oublié dans les guides.
Le problème : la taille des emplacements. La plupart des bornes de recharge sont installées sur des places de parking classiques, d’environ 5 mètres de long. Or une voiture attelée à une remorque mesure facilement 8 à 10 mètres. Résultat : impossible de se brancher sans dételer, ou alors en bloquant plusieurs places.
Les bonnes pratiques :
- Privilégier les stations « traversantes » (drive-through), où l’on entre d’un côté et ressort de l’autre sans manœuvre. De plus en plus de réseaux en installent sur les grands axes.
- Repérer les bornes prévues pour les utilitaires, qui disposent d’emplacements allongés.
- Anticiper avec une application de recharge : la plupart permettent de voir la configuration des stations avant d’y aller.
- En dernier recours, dételer la remorque sur une place voisine le temps de la recharge. C’est faisable, mais contraignant.
Avantage d’une remorque compacte comme MyTwalee : l’ensemble reste court et maniable, ce qui facilite les manœuvres sur les aires de recharge.
Pourquoi MyTwalee, MyTwalee Plus et BigTwalee sont adaptés aux voitures électriques
- Un PTAC de 750 à 1 300 kg selon la configuration, compatible avec de nombreuses voitures électriques.
- Un profil compact et bas, qui limite la résistance à l’air, principal facteur de consommation.
- Un format maniable, qui facilite les manœuvres, le stationnement et l’accès aux bornes.
- La liberté sur place : la remorque reste installée et vous gardez votre voiture pour visiter, faire les courses ou partir à la journée.
- Une remorque habitable où monte votre moto
Cette combinaison fait de MyTwalee, MyTwalee Plus et BigTwalee une solution particulièrement pertinente pour celles et ceux qui souhaitent passer à la mobilité électrique sans renoncer aux voyages.
Avant de choisir, comparez aussi la mini-caravane et le van aménagé : prix d’achat, permis et assurance.
Questions fréquentes
Une voiture électrique peut-elle tracter une remorque de 750 kg ?
Oui, si la capacité de remorquage indiquée en rubrique O.1 de sa carte grise est d'au moins 750 kg. C'est le cas de nombreux modèles, mais pas de toutes les citadines : la Renault 5 ou la Peugeot e-208, par exemple, ne le peuvent pas.
Quelle est la meilleure vitesse pour préserver l'autonomie ?
Une vitesse stabilisée entre 90 et 100 km/h offre généralement le meilleur compromis entre temps de trajet et consommation.
Le freinage régénératif fonctionne-t-il avec une remorque ?
Oui. Il permet même de récupérer de l'énergie dans les descentes, tout en limitant l'usure des freins.
Nos sources et notre méthodologie
Chez MyTwalee, nous concevons des remorques aménagées pensées pour être tractées par un large éventail de voitures, y compris électriques. Face aux nombreuses questions de nos clients, nous avons rassemblé dans ce guide des informations vérifiées, enrichies par notre expérience d’atelier.
Nos données proviennent :
- des fiches techniques officielles des constructeurs (Renault, Peugeot, Volkswagen, Skoda, BYD, Hyundai, Kia, Tesla) pour les capacités de remorquage et les autonomies WLTP ;
- d’essais de médias spécialisés et d’organismes indépendants (Automobile Propre, Touring Club Suisse) sur la consommation avec remorque ;
- de service-public.fr pour les règles du permis B, de la mention 96 et du permis BE.
Les autonomies indiquées sont des estimations : elles varient selon la vitesse, le relief, la température, le vent et le chargement. Vérifiez toujours la carte grise de votre voiture.
Mis à jour en novembre 2026.
Consulter nos sources
Permis B : règles officielles (Service Public)
Renault Scenic E-Tech : fiche technique
Renault 4 E-Tech : fiche technique
Tesla Model Y : remorquage
Tesla Model 3 : pack de remorquage
BYD Sealion 7 : fiche technique
Peugeot E-3008 : poids et remorquage
Ventes de voitures électriques 2026 (Automobile Propre)
